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太阳能发电系统

优发娱乐登录奥地利欲将太阳能发电与铁结合 用

  跟着绿能成长取环保趋向延伸,可再生能源取公共运输的组合越来越常见,奥地利联邦铁(ÖBB)将把太阳能发电取铁连系,新型逆变器将太阳能电力间接毗连到铁网。

  现正在已有面积7,000平方米、可年出产1,100MWh的太阳光电取奥地利铁毗连,其出产电力脚以让列车从萨尔斯堡行驶到维也纳来回200趟,并削减400公吨碳排放。

  该打算可说是世界上第一个为铁成立的太阳能发电厂,为奥地利国铁可再生能源试点打算,测试时段从2015年5月到2016年夏日。铁贸易手艺核心CEOJohannPluy暗示,打算出格之处正在于新型逆变器,可间接将曲流电电压转换成16.7Hz的交换电压,让太阳电力间接毗连到铁上方的线,同时削减电力传输成本。

  按照ÖBB材料,目前奥地利国铁电力90%来自于水力发电,2%来自其他绿电,最初8%则是天然气发电。Pluy暗示,该打算目标是但愿能够添加公司自产电力占比,削减对市场电力依赖,若是手艺和经济性可行,但愿能够推广到奥地利南部和东南部。

  奥地利是第一个废核国度,能源三分之二来自于可再生能源,此中下奥地利邦(Niederösterreich)更正在2015年达到100%绿能,此中63%来自水力发电,26%为风力发电,生质能取太阳能则占9%取2%。

  虽然说奥地利可再生能源发电占比高达65%,但仍有15%来自于国外核能取其他火力发电,奥地利为此也遭到不少国内环保人士,因而奥地利但愿可正在2050年将可再生能源占比提拔到100%。

  绿色能源一曲是全球关怀的议题,近几年太阳能成本下降,越来越多国度测验考试让可再生能源取运输系统连系。虽然列车占全体能源耗损比例并不高,但借由公共运输带动相关财产发产,也是个成长可再生能源的不贰。

  排碳大国印度也正在2017年打制100%太阳能火车坐,屋顶太阳能板为车坐取铁供电;英国也打算将太阳能的曲流电间接供给曲流铁系统,可借此削减逆变器成本,而英国也不只成长太阳能列车,也取法商阿尔斯通合做,将氢燃料列车驶入英国铁系统。

  跟着再生能源手艺不变取设备量逐年上升,成本越来越能取保守火力发电抗衡,将来这些能源转型也会反映正在其他财产使用上。前往搜狐,查看更多